
判斷渣漿泵葉輪的狀態(tài),是設(shè)備維護(hù)中的一項(xiàng)核心技術(shù)決策,需結(jié)合運(yùn)行數(shù)據(jù)、異常現(xiàn)象和直接測(cè)量進(jìn)行綜合評(píng)估。
最直觀且定量的判斷依據(jù)是性能參數(shù)的持續(xù)衰減。當(dāng)觀察到在輸送相同介質(zhì)、閥門(mén)開(kāi)度不變的情況下,泵的出口壓力和流量出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)的顯著下降,同時(shí)電機(jī)電流也同步降低時(shí),這強(qiáng)烈預(yù)示著葉輪因磨損而導(dǎo)致其做功能力下降。通過(guò)繪制性能衰減趨勢(shì)圖,可以科學(xué)地預(yù)測(cè)葉輪的剩余壽命。
運(yùn)行中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象也是重要的判斷線索。如果泵的振動(dòng)和噪音水平較以往有明顯加劇,且在排除軸承和對(duì)中問(wèn)題后,應(yīng)懷疑葉輪是否存在因不均勻磨損或局部擊穿導(dǎo)致的動(dòng)平衡失效。此外,如果發(fā)生過(guò)因異物進(jìn)入而導(dǎo)致的瞬間卡阻或異常聲響,即使當(dāng)時(shí)泵仍能運(yùn)行,葉輪也可能已存在變形或裂紋,需盡快檢查。
可靠的判斷方法是停機(jī)解體進(jìn)行直接測(cè)量與檢查。首先,使用塞尺精確測(cè)量葉輪與前護(hù)板、后護(hù)板之間的間隙。當(dāng)該間隙超過(guò)設(shè)備制造商規(guī)定的最大允許值時(shí),泵的內(nèi)部回流損失已變得過(guò)大,必須通過(guò)更換葉輪或調(diào)整間隙來(lái)恢復(fù)效率。其次,目視檢查葉輪葉片的磨損形態(tài)。若葉片出口邊已磨得像刀刃一樣薄,葉片工作面(壓力面)出現(xiàn)大面積穿孔,或蓋板因磨損而大幅減薄,則葉輪已失去其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和水力性能,必須立即更換。對(duì)于局部磨損(如密封環(huán)處),若基體完好,可考慮采用耐磨焊條進(jìn)行堆焊修復(fù),但修復(fù)后必須進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn),以防引發(fā)新的振動(dòng)問(wèn)題。
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